测绘与巡检新革命：持证飞手助力基础设施 “数字孪生”

在港珠澳大桥日常巡检中，持证飞手操控搭载红外热成像仪的无人机，对桥梁支座、钢箱梁进行毫米级精度检测，效率较人工登高作业提升 50 倍。根据《民用无人机巡检作业规范》，操控中型无人机（载重≥10 千克）进行基础设施巡检需持有 CAACⅢ 类执照，这一规定推动了持证飞手在高端技术服务领域的应用。

国网江苏电力的持证飞手团队年巡检输电线路 1.2 万公里，发现设备隐患 3000 余处，直接避免经济损失超 2 亿元。“无证飞手曾因操作失误撞毁无人机，导致线路跳闸，现在企业严禁无证人员参与作业。” 该公司设备部主任表示，持证飞手月薪普遍在 1.5-2.5 万元，资深飞手可参与跨海大桥、高铁线路等重大项目巡检，年薪可达 30 万元。

自然资源部 “十四五” 规划要求 2025 年实现全国 1:10000 比例尺无人机测绘全覆盖，预计新增持证测绘飞手需求 20 万人。深圳某测绘公司推出 “持证飞手股权激励计划”，核心飞手可参与项目利润分成，进一步凸显了 CAAC 证书的职业价值。从桥梁到电网，从矿山到城市，持证飞手正用无人机构建基础设施的 “数字孪生”，开启测绘巡检的智能化时代。