无人出租车明年将登陆伦敦，欧洲试点城市引关注

Waymo打算明年把无人出租车开进伦敦，让这座城第*个用上它的地方——在此之前，Waymo的无人出租车已经跑过旧金山、东京的街头。

可这计划刚传出来，就被伦敦出租车司机浇了盆冷水。伦敦持证出租车司机协会的史蒂夫·麦克纳马拉秘书长直接说：“这就是个新奇噱头，根本不是什么必要的解决方案——谁会需要无人出租车？”在他眼里，伦敦人根本不会信这玩意儿，更不可能“把孩子往车里塞送上学”。

Waymo倒没急着反驳，直接甩了组数据：现在美国每周要接几十万单，今年5月刚突破1000万次全自动驾驶乘车服务——这增长说明用户是真认可爱用、愿意信任。发言人只轻描淡写提了句：“等不及要把Waymo的靠谱、安全和‘魔法’带给伦敦人了。”

试点的脚步也没停。Waymo说，自动驾驶汽车已经在来伦敦的路上，未来几周就能出现在街头——只不过暂时还得坐个安全驾驶员在驾驶座上。他们正和英国交通部、伦敦交通局对接，要拿2026年全无人运营的许可，这得等政府把无人车法规定下来，再批Waymo运营才行。

不止Waymo，优步和英国本土的Wayve也打算明年在伦敦试跑无人出租车，都盯着这块蛋糕。

英国政府倒挺支持这事。今年6月，交通大臣海蒂·亚历山大和时任技术大臣彼得·凯尔就宣布，要在2026年春季前让自动驾驶汽车跑上英国街头。他们算过账：这能造近4万个工作岗位，让道路更安全，还能给经济添数十亿英镑。

但Waymo在美国的日子也没那么顺，闹出不少让人哭笑不得的事。9月有辆Waymo在红绿灯前当着警察面非法掉头，可没司机啊——圣布鲁诺警察局说“总不能给机器人开罚单”；今年早些时候，一个乘客差点误了航班，就因为坐的Waymo在停车场原地打转，视频里方向盘转得跟拨浪鼓似的，乘客都晕了；去年更绝，一群Waymo回停车场后整夜互相鸣笛，居民烦得不行，Waymo只好召回修——有个居民干脆开直播盯着停车场，居然引了全世界几万人看。

除了Waymo，优步和英国本土公司Wayve也打算明年在伦敦试跑无人出租车，都想分这块蛋糕。

英国政府对这事倒挺积极。今年6月交通大臣海蒂·亚历山大和时任技术大臣彼得·凯尔就说，要在2026年春季前让自动驾驶汽车跑上英国街头。他们觉得这是笔好买卖：能创造近4万个就业岗位，让道路更安全，还能给经济添数十亿英镑。