官宣！2026 年 5 月实施！实名登记 + 空域识别 无人机监管 “双标”

2025年11月4日，国家市场监管总局（国家标准委）发了48项强制性国标——其中《民用无人驾驶航空器实名登记和激活要求》（GB 46761-2025）、《民用无人驾驶航空器系统运行识别规范》（GB 46750-2025）这两个跟无人机有关的标准，行业盯得*紧，2026年5月1日就要正式用了。

这俩强标从制定到推进，每一步都公开。2025年2-4月先放了征求意见稿，收了不少行业意见；11月4日正式发，现在算倒计时；明年5月1日生效后，无人机从生产、卖货到用，全链条都得按标准来——给行业留了快半年缓冲期，够调整的。

《民用无人驾驶航空器实名登记和激活要求》是管源头的核心标准，重点就抓“源头管控”——既要卡严规则，也不瞎来。只要在国内卖、用的民用无人机，都得实名登记加激活，每台机子得有“身份证”；还要能追全生命周期，出了问题立马找到责任人；至于飞行玩具、非商用的模型机，不用登记——没搞“一刀切”。

针对“黑飞”问题，《民用无人驾驶航空器系统运行识别规范》管所有民用无人机的飞行场景，用三个核心模块搭了套“天地一体”的识别体系。无人机飞的时候得实时发身份和位置信息，轨迹得能追；通信链路的数据传输得按标准来，保证身份、位置这些数据稳准传到地面；地面系统得精准收数据、实时处理，盯着飞行状态——一旦违规，立马能干预。

这俩标准一出来，标志着咱们无人机监管从“粗粗管”变成“按标准细管”了。从源头的实名登记、全生命周期追溯，到空域的“天地一体”识别，刚好形成“源头管控+空域监管”的全链条闭环——既要用刚性规则守住安全底线，又用豁免条款给行业留活力。等明年5月1日实施，“黑飞”乱象肯定能治住，行业也能更健康地发展。