想干新能源汽车维修这行,证书真不是摆样子的——能不能合法上岗、别人信不信你、以后能不能往上走,全和它绑在一起。先讲最基础的:新能源汽车有高压电、电池管理这些危险技术,现在不少地方和企业招人,没证书根本不考虑;维修时要守安全规矩,证书就是你“会安全操作”的直接证明,不然违...
想干新能源汽车维修这行,证书真不是摆样子的——能不能合法上岗、别人信不信你、以后能不能往上走,全和它绑在一起。
先讲最基础的:新能源汽车有高压电、电池管理这些危险技术,现在不少地方和企业招人,没证书根本不考虑;维修时要守安全规矩,证书就是你“会安全操作”的直接证明,不然违规出事儿,麻烦可大了。
再说说技术说服力:证书是专业机构或行业协会发的,考的就是电池维修、电机控制、电控系统这些核心本事;和没证的比,客户肯定更愿意找你——不管是自己接私单还是去第三方维修店,有证的就是更吃香。
最后是长远发展:企业升技术主管、维修技师,基本都要求有证,薪资定级也看这个;而且新能源技术更新快,考证的时候能系统学最新的维修技巧,以后就算行业变了,你也能跟上趟。
对了,证书不是一刀切的,主要分四类:动力电池及管理系统、驱动电机及控制系统、整车故障诊断与维修、充电系统,按需选就行。
考试也灵活:每月都有滚动考,报了就能考;而且是线上考试,不用跑考场,省事儿得很。
口碑名校,卓越品质