总投资153亿！西安将再添一条高速公路

11月6日刚拿到中标通知书——陕西交控集团牵头，旗下建投经营管理公司组织，联合市政路桥、绿色发展等12家兄弟单位（总共13家）组成联合体，以社会投资人身份拿下“西安城市环线临潼经高陵至机场段高速公路特许经营项目”。

项目具体规划得先掰扯清楚：路线总长54.91公里，其中47.61公里是全新修建的，剩下7.3公里从港务区到高陵，直接“借道”京昆高速的既有路段；整条路要建4座特大桥、10处互通式立交、9个匝道收费站——桥梁占比超六成，达64.1%；按双向六车道高速公路标准来，设计时速100公里；总投资约153.61亿元。

作为西安城市环线北段的核心组成部分，这条路起点接连霍高速的兵马俑枢纽立交，终点顺接西安外环高速的太平枢纽立交，刚好把城北的交通骨架撑起来。

等建成了，首先能给咸阳国际机场周边的交通“松绑”，不用再挤得水泄不通；其次能把京昆高速、连霍高速、西安绕城高速这些主干路串成“高效网”，区域快速交通体系更完善；更关键的是，能推着西安各板块联动起来——沿线区县和开发区能形成特色产业集聚带，装备制造、现代物流、文旅融合这些产业能一起“升级打怪”，给西安都市圈经济一体化发展垫个结实的交通底子，再注入点新动能。