汽车为何要进行改装呢？

汽车改装，从广义上来讲，即是“改变”了汽车出厂时的“装备”，可以说，哪怕只是换了一个车门锁，也叫改装。而广义上的探讨似乎不具有现实的意义。

我国的汽车工业大发展是近十几年的事情，在长期的计划经济环境下，我国对汽车的生产管理是目录管理，2001年转而实行公告管理。国家发改委的公告中提出的民用改装车的概念，就是特指汽车、商用汽车及特种车辆，其实质上是将固定的装置装配在车轮上的改装进口汽车，大致分为运输型和工程型两大类。

哈尔滨技工学校提醒您民用改装汽车属于制造业的范畴，被纳入到汽车的产品类别加以管理。生产企业需经过审批才能从事生产，产品也需通过公告才能进行销售。

随着汽车运动的发展，汽车改装的概念被更多的人们所认知。参加各种竞技及赛事的车辆须经过标准严格的改装后才能进入赛场，其目的是：

一、增加车辆安全性：如撞击、翻滚、失火等；

二是提高比赛能力：如加速性能、转弯稳定性能、刹车性能、通过性能、操控准确性能；三是减少自重及风阻系数。可以说，汽车改装在汽车赛事中是不可少而且十分重要的环节，在某种程度上，汽车赛事也是一场汽车改装技术水平的较量。

明确了汽车改装的起源与特点，就不难对其做出定义了。汽车改装即是以汽车品牌文化为特征，以特性偏好为取向，在量产车型的基础上，结合造型设计理念、运用先进的工艺及成熟的配件与技术，对汽车的实用性、功能性、欣赏性进行改进、提升与美化，并使之符合汽车全面技术标准，终满足人们对汽车这种商品的多元化、多用途、多角度需求的一种市场形态。汽车改装主要包括：加装与配装、换装与调校、强化与升级三个方面。