月薪13K！毕业4年，从海员到程序员，这一次我找到了人生的方向

据国家教育部公布的最新数据显示，2023年全国硕士研究生招生考试报名人数是473.8万人，比2022年增长了16.8万人，增长率3.68%。由此可见，很多本科毕业生，都感受到了就业的艰难，越来越多的人选择提升学历，力求在未来获得一份更好的工作。 看着这些前赴后继考研的学子，我不由得也想起了自己的当年。 我是 2 018 年 6月毕业的，本科学习的机械工程类的专业。在2 017 年的年底，我也报名了研究生考试，可惜发挥不够理想，没能成功上岸。 当时的我面临两个选择，是再战一年，还是直接就业？犹豫了好久的我，也咨询了身边很多亲朋好友的建议，最后选择直接去社会上搏一搏，也想挑战一下，看看自己能找到什么样的工作。

当时的我运气还不错，被东莞的某空调大厂录取了，开始了我的第*份工作——空调机械设计。当时我每天的工作就是用CAD、SolidWorks画三维图、二维图纸，可干了一个月我就发现这份工作不适合自己，这样的工作可替代性强，一眼就看到了头。 而且经常996加班，也不给加班费，我觉得自己的身体和精神都处在一个紧绷的状态。公司办事风格也是按照国企那一套，遇到事领导也是相互踢皮球而不是去解决问题，有时候很简单的一件事，却因为流程繁琐，所以一拖再拖，很难解决。于是我在工作半年后，认清了这不是我想要的工作，毅然选择了裸辞。 辞职后我在家休整了一个月，调节一下自己的身体和精神状态，就开始了第二次求职。 说来也巧，因为我大学的专业，我第二份工作误打误撞的进了一家海运企业，成为了一名船员。

说起船员这个工作，可能很多人会觉得陌生，但其实船员和很多基层劳动者一样，都是一份偏重体力，没有太高技术含量的工作。 成为船员就注定会一直漂泊，那两年大部分时间我都是飘在海上。 身边的朋友 和同事也都不擅长表达，所以整个人感觉完全脱离了社交。 与很多人想象中不同，其实海员在船上的工作压力并不大，支配收入也相对可观，压力和节奏相对于岸上还是很不错的。当时我的年薪大概有20W一年，每年还有几个月的假期。 但是俗话说的好，凡事都有利有弊，高薪的背后，是很多人无法忍受的风吹日晒，与孤独。 而且当海员，其实很看重一个人的身体素质，签了航海合同后，便是 6—9个月漫长的海上之旅，没有一天是休息日，每天最长连续休息时间也就八个小时，有时遇上坏天气，船晃来晃去的，根本睡不好。 长时间的漂泊，也让我很没有安全感，当时我是有女朋友的，我俩一直聚少离多。而且随着年纪越来越大，我感觉自己对稳定的渴望就越强烈，所以当时我再一次动了转行的念头。一开始考虑转行的时候，我处于一种比较紧张的状态，首先就是船员的技能跟陆地工作没有多少关联性，想要从零开始十分不容易。而且我也考虑到自己的年龄越来越大，很怕自己学技术的时候学不会学不懂。 后来，让我下定决心的是两个原因。第*是目前IT行业仍处于风口，前景开阔，薪资待遇都很可观，满足了我转行的期望岗位的所有要求。 其次，很巧的一点就是当时我对象的表弟，也在毕业后选择参加 I T 培训，从销售成功转行做了开发，薪资也涨了很多。 这两点原因都深深的触动了我，让我思索了很多。