公路养护未来的必然趋势！

根据中研普华产业研究院发布数据显示：

目前，中国公路网络已基本形成，大规模建设后必然带来繁重的养护任务，公路养护已由传统的“抢修时代”过渡到“全面养护时代”。2015-2020年，我国公路养护里程及其在公路总里程中占比均逐年增长。根据交通运输部数据，截至2020年末，我国公路养护里程514.4万公里，较2019年增长19.09万公里，在公路总里程中占比99%，说明目前我国公路养护工作完成程度较高。

目前国内外公路养护行业发展不均衡美国、加拿大、英国等发达国家公路养护行业起步较早加拿大在20世纪80年代就意识到了公路养护的重要性。虽然近些年我国公路养护行业取得了一些成果，但仍存在养护资金不足、管理有待完善、队伍不健全、养护机械市场无序以及材料质量参差不齐的现象。

公路养护行业发展趋势分析

预防性养护的常态化。 从目前国内养护情况看,基本上都是事后性养护,就是出现了病害才去处理问题,而真正实行预防性养护有个过程,并且取决于智能化数字处理的准确性。

养护设备的一体化。 随着高速公路的不断发展,社会对高速公路的要求随之增高,要求高速公路提供快速、安全、高效的道路运输条件,如继续采取传统的修补坑槽、裂缝等的方法,耗时长、效果差,影响道路安全畅通,其发展趋势必然是养护施养护设备的一体化。

路面诊断智能化。 路面诊断智能化分为两个阶段,首先是路面检测的自动化。与之相适应的许多路面检测设备应运而生,如路面综合检测车、横向摩擦力系数检测车、弯沉仪、激光平整度仪等等,通过这些检测设备进行路面数据自动采集。

所以综合数据及发展趋势来看，道路养护承现必要的发展需求。导致22年开展了最新的道路养护规定。针对道路养护企业，交通部开展了养护资质的申办，以及《公路养护工》证书的认定。所以在这个趋势利好的大环境下，各大企业都相继申办中。