当产品前模有倒扣时,模具设计可以做前模滑块抽芯;但模胚类型选用的是两板模或者热流道模胚时,前模的倒扣只能设计前模油缸抽芯机构。那么,前模油缸抽芯机构该如何设计呢?
解决方法: 1、产品中间有一个前模圆孔,从模具结构上来看,只能做前模抽芯结构。设计前模抽芯结构需要注意:前模抽针一般要设计成标准型的,因为标准的针很容易买到,价格便宜;由于前模镶针前端强度小,所以后端要加大强度,在镶针上设计镶针保护套,一般保护套上面设计压块,镶针头部设计T型槽,如下图所示:
2、设计前模镶针与导滑槽的连接,由于空间的限制,前模镶针一般用T型槽与导滑槽连接。设计这种结构要注意:行位往上脱模抽出行程至少有三分之一留在导滑槽里面,固定导滑槽的连接块可使用718H材质钢料,连接块外面跟油缸连接,油缸上面要设计连接油缸介子的T型槽,如下图所示:
3、连接块的动力来源于油缸,油缸的种类很多,一般根据客户需求来选定。设计油缸时要注意:油缸与连接块的连接一般为T型槽连接,连接介子上面可以攻牙,还要注意油缸的行程,油缸行程是倒扣行程+(10-20)mm的安全距离,如下图所示:
4、设计连接块的外置导轨,连接块跟外置导轨用T型槽连接,油缸用螺丝固定在外置导轨上面;外置导轨由于不受力,材料用S50C就可以了,如下图所示:
5、运动原理:油缸拉动连接块,连接块安装在外置导轨里面,当油缸向下运动时,带动连接块往下运动。由于前模镶针安装在连接块上面,前模镶针会往上运动,从而完成前模镶针的抽芯动作。至此,前模油缸抽芯机构设计分享完成,如下图所示:
提示:前模镶针完成抽芯时,至少有三分之一留在连接块里面,这样连接块就不会与镶针脱落,保证了合模安全。 声明:本文所用视频、图片、文字如涉及作品版 权问题,请第一时间告知,我们将立即删除内容! ☞☞ 拒绝混日子就来青华学习吧!
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