5月18日,浙江吉利控股集团有限公司(以下简称 “吉利控股”...
阿斯顿·马丁(Aston Martin) 汽车总部设在英国盖顿,阿斯顿·马丁公司始建于1913年3月,创始人是莱昂内尔·马丁(Lionel Martin)和罗伯特·班福特(Robert Banford)。作为一家百年超豪华汽车品牌,阿斯顿·马丁的发展比法拉利、兰博基尼、玛莎拉蒂等品牌历史更悠久,但从1913年成立至今,阿斯顿·马丁已多次易手,历经7次破产。 资料显示,1947年,英国企业家大卫·布朗(David Brown)收购了阿斯顿·马丁公司;1994年,大卫·布朗将阿斯顿·马丁出售给美国福特汽车,成为福特旗下全资子公司;2007年,福特售出其大部分 股权予一个由英国赛车公司Prodrive所领导的财团;2012年12月,意大利私募股权基金Investindustrial宣布投资1.5亿英镑,收购阿斯顿·马丁37.5%的股权; 2018年10月,阿斯顿·马丁在伦敦证券交易所挂牌上市。值得一提的是,早在2016年时,贾跃亭的乐视汽车还与阿斯顿·马丁就成立电动汽车合作合资公司签署了谅解备忘录,未来双方将利用各自优势展开深度合作,研发并生产一系列具备行业优势的互联网智能电动汽车。 自伦敦证券交易所挂牌上市后,阿斯顿·马丁的日子并不好过,甚至深陷亏损泥潭。财报数据显示,2019—2021年,阿斯顿·马丁分别亏损1.04亿英镑、4.66亿英镑和1.89亿英镑,三年间累计亏损7.59亿英镑。至于阿斯顿·马丁先后两次拒绝吉利,为何第三次又答应了?业内人士认为或与阿斯顿·马丁持续亏损有关,此外,中国市场是阿斯顿·马丁增涨*快的市场,数据显示,2021年阿斯顿·马丁全球销量同比增长82%至6178辆,其中阿斯顿·马丁在华销量同比增长206%,创下历史新高。 作为中国汽车品牌中的“并购狂人”,吉利控股在全球汽车领域曾经创下多个引人瞩目的收购案例,包括瑞典豪华汽车品牌沃尔沃、马来西亚国宝汽车品牌宝腾,以及来自英国的路特斯、伦敦电动汽车等品牌,均已纳入吉利旗下。本次吉利控股增持阿斯顿·马丁,毫无疑问将进一步提升吉利在全球范围内的形象,并为双方未来进一步的合作前景打下基础。
来源:吉利控股集团,阿斯顿马丁中国、电动知家
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